Sensor 0258002022 0258002023 O2 in Auto BOSCH HYUNDAI MAZDA MITSUBISHI RENAULT

Produkt-Beschreibung:

Ein Lambda-Sensor, alias ein Sauerstoff-Sensor, ist ein elektronisches Gerät, das in den modernen Fahrzeugen benutzt wird, um das Sauerstoffgehalt in den Abgasen zu messen. Es ist eine kritische Komponente des Motormanagementsystems und hilft, zu garantieren, dass die Maschine leistungsfähig läuft und als wenig schädliche Emissionen produziert, wie möglich.

Der Lambda-Sensor sitzt gewöhnlich in der Abgasanlage eines Fahrzeugs, entweder im Auspuffkrümmer oder weiter stromabwärts im Auspuffrohr. Es funktioniert, indem es die Menge des Sauerstoffes in den Abgasen misst und ein Signal zum Maschinensteuergerät (ECU) schickt das dann den Benzineinspritzungs- und Zündzeitpunkt dementsprechend justiert.

Es gibt zwei Arten Lambda-Sensoren: Schmalband- und Breitband. Schmalband-Sensoren sind das allgemeinste und werden in den meisten Fahrzeugen verwendet. Sie funktionieren, indem sie ein Spannungssignal zum ECU zur Verfügung stellen, der schnell zwischen Hochs und Tiefs-Werte schaltet. Der ECU benutzt dieses Signal, den Benzineinspritzungs- und Zündzeitpunkt zu justieren, um das korrekte Verhältnis der Luft/Brennstoff beizubehalten.

Breitband-Sensoren liefern andererseits eine genauere Lesung des Sauerstoffgehalts in den Abgasen und werden gewöhnlich in den leistungsstarken Fahrzeugen verwendet. Sie sind in der Lage, das Sauerstoffgehalt über einer breiteren Strecke zu messen und ein genaueres Signal zum ECU zur Verfügung zu stellen, der das genauere Abstimmen der Maschine zulässt.

Eigenschaften:

• Produkt-Name: Auto-Sauerstoff-Sensor
• Garantie: 18 Monate
• Teilnummer: CH-1567
• Größe: OE-Standard
• Paket: Neutrales Paket/besonders anfertigen Paket
• Antwortzeit: ≤2s
• OE-Zahlen: BOSCH
  0 258 002 022, 0 258 002 023, 0 258 002 028, 0 258 002 040, 0 258 002 041, 0 258 002 058, 0 258 002 201, F 00H L00 172
  GENERAL MOTORS
  19 211 435, 25 106 107, 25 106 169, 25 165 116, 25 165 119, 25 347 721, 56 13 693, 56 13 694, 56 13 719, 89 91 739, 94 854 938, 94 854 940, 96 377 500
  HYUNDAI
  39210-24560, 39210-32610, 39210-32630
  MAZDA
  FEJK-18861, G601-18861, G601-18861-B, G607-18861, G607-18861-A, G607-18861-A9U, G622-18861, G622-18861-9U
  MITSUBISHI
  39210-24560, M0150608, MD131146, MD131448, MD147878, MD148738, MD149888, MD150608, MD150609, MD154365, MD160578, MD174677, MD176183, MD191064
  RENAULT
  77 00 860 246, 77 01 068 472
  SIEMENS
  A2C59513289, A2C59513289Z
  TOYOTA
  89465-10030, 89465-12310, 89465-19405, 89465-19535, 89465-19555, 89465-28080, 89465-29415, 89465-29745
  VW
  030 906 265 E, 051 906 265 E

Technische Parameter:

Anwendungen:

Lambda-Sensoren werden in den modernen Fahrzeugen benutzt, um das Sauerstoffgehalt in den Abgasen zu überwachen. Die Informationen, die vom Lambda-Sensor bereitgestellt werden, werden durch das Maschinensteuergerät (ECU) verwendet um den Benzineinspritzungs- und Zündzeitpunkt zu justieren, um das korrekte Verhältnis der Luft/Brennstoff beizubehalten.
Der Lambda-Sensor spielt eine entscheidende Rolle, wenn er garantiert, dass die Maschine leistungsfähig läuft und als wenig schädliche Emissionen produziert, wie möglich. Indem er das Sauerstoffgehalt in den Abgasen überwacht, kann der ECU den Benzineinspritzungs- und Zündzeitpunkt justieren, um zu garantieren, dass die Maschine auf seinem optimalen Leistungsniveau bei der Minderung von Emissionen läuft.
Lambda-Sensoren werden durch Gesetz in den meisten Ländern angefordert, um zu helfen, Fahrzeugemissionen zu verringern. Sie werden gewöhnlich im Benzin und in den Dieselmotoren gefunden und sind in der Abgasanlage des Fahrzeugs.
Lambda-Sensoren werden auch in einigen Sekundärmarktprodukten, wie Breitbandluft-/Brennstoffverhältnismessgeräten benutzt, die Fahrer mit Realzeitinformationen über ihr Verhältnis der Triebwerkluft/Brennstoff versehen. Diese Informationen können von den Leistungsenthusiasten verwendet werden, um ihre Maschinen für Höchstleistung und Leistungsfähigkeit einzustellen.

Kundenbezogenheit: